DHL ve NYU Stern İşletme Fakültesi, 2021 yılı DHL Küresel Bağlılık Endeksi’ni bugün yayınladı. 10’uncu yıl özel raporu, milletlerarası ticaret, sermaye, bilgi ve insan akışlarını tahlil ederek pandeminin globalleşme üzerindeki tesiri hakkında yeni bir perspektif sunuyor. Akış çeşidine nazaran değişen farklı eğilimler olsa da DHL Küresel Bağlılık Endeksi toplamda 2020’de çok mütevazı ölçüde azaldı ve 2021’de de yükseliş yolunda. Bununla birlikte, Covid-19 ‘stres testi’, yola devam ederken dikkat edilmesi gereken uzun vadeli zafiyetleri de ortaya çıkardı.
DHL Express CEO’su John Pearson raporu şöyle kıymetlendirdi:
“Pek çokları küresel krizin globalleşmenin ilerleyişini tehlikeye atacağından korkuyordu. Biz yıllardır dünya çapındaki çok çeşitli milletlerarası akışları tahlil ediyoruz ve 1,5 yıllık pandemi sürecinin akabinde artık şunu rahatlıkla söyleyebiliriz: Pandemi, globalleşmenin çökmesine yol açmadı. 2020’de birinci etapta yaşanan düşüşlerden sonra DHL Küresel Bağlılık Endeksi bu yıl yine yükselişe geçti bile. Ticaret, dünyanın dört bir yanında ülkeler açısından bir can simidi oldu ve DHL Express de aşı dağıtımından e-ticarete kadar çeşitli alanlarda kilit rol oynadı.”
Uluslararası ticaret, sermaye, bilgi ve insan akışları pandemiden farklı hallerde etkilendi
Pandeminin başlarında önemli bir düşüş yaşadıktan sonra mal ticareti, 2020’nin sonuna gelinmeden pandemi öncesi düzeyinin üzerine çıktı. Global mal ticareti, 2021’de yeni rekorlar kırdı. Direkt yabancı yatırım akışları 2020’de ticaretten bile daha fazla küçüldü lakin 2021’de tam manasıyla toparlanma yolundalar. Memleketler arası data akışları, 2020’de bireyler ortası etkileşim çevrimiçi dünyaya taşınınca süratle arttı lakin bu, bilgi akışlarının globalleşmesinde daha uzun vadeli bir yavaşlamaya neden olmadı. Son olarak memleketler arası insan akışları pandemiden en ağır biçimde etkilendi ve yavaş bir toparlanma sürecinde. Memleketler arası seyahatler 2020’de 73 düştü fakat 2021’in ortalarından itibaren başlayan bir toparlanma hissediliyor.
NYU Stern İşletme Fakültesi Kıdemli Araştırma Vazifelisi ve DHL Globalleşme İnisiyatifi Yöneticisi Steven A. Altman bahse ait şunları söyledi:
“Küresel akışların direnç göstermiş olması yeterli haber zira ilişkili bir dünya, Covid-19 pandemisinin güçlü ve sürdürülebilir halde atlatılabilmesi için en âlâ olasılıkları sunar. Bir kriz patlak verdiğinde çoğumuz doğal olarak sonların ardına saklanma tarafında güçlü bir dürtü hissederiz. Ancak karşı karşıya kalınan zorluk ne kadar ekstrem olursa, yurt içinden ve dışından en yeterli fikir ve kaynaklara yönelmek o kadar kıymetli hale gelir.”
2020’nin ortalarından bu yana memleketler arası ticaretteki artış, süreç gören mal kapsamı olağandan daha fazla değişkenlik göstermiş olmakla bir arada, başlangıçtaki varsayımların çok ötesine geçti. Salgınla gayrette kullanılan eserlerin ticareti tırmanırken pek çok başka eserde düşüş yaşandı. Bu ortada, pandeminin daha bölgesel sonlar içinde ticarete kaymaya neden olacağı tarafındaki beklentilerin bilakis, 2020’de mal ticareti ortalamaya bakıldığında daha uzun aralıklarda gerçekleşti. Sermaye, bilgi ve insan akışlarına ait datalar de globalleşmeden bölgeselleşmeye kaymanın devam ettiğine dair net bir delil ortaya koymuyor.
Diğer taraftan, dünyanın en fakir ülkeleri, globalleşme bakımından toparlanma sıralamasında hâlâ gerideler. Global ticaret 2021 başlarında yeni rekorlar kırarken bile, kişi başına düşen gelirin en düşük olduğu ülkeler 2019’da yaptıklarına kıyasla daha az ticari süreç yapabiliyorlardı. Birebir biçimde, orta ve yüksek gelirli ülkelerde güçlü bir biçimde büyüyen direkt yabancı yatırımlar da bu süreçte düşük gelirli ülkelerde düşüş gösterdi. Dünyanın en fakir ülkeleri hâlâ dünyanın geri kalanından tehlikeli derecede kopuk; dünyanın daha büyük bir kısmıyla daha güçlü irtibatlar kurabilmeleri Covid-19 pandemisinin tesirleri karşısında toparlanabilme suratlarını artırmaya yardımcı olabilir.
Özel rapor, 10 yıllık DHL Küresel Bağlılık Endeksi tahlillerinden alınan dersleri ortaya koyuyor
DHL Küresel Bağlılık Endeksi’nin 10. yıldönümünde hazırlanan bu özel raporda DHL ve NYU Stern İşletme Fakültesi, global bağlılık ve refah ortasındaki güçlü münasebetin altını çiziyor. Rapor, siyaset belirleyicilerin kendi ülkelerindeki bağlılık seviyesini nasıl etkin olarak etkileyebileceğini gösteriyor. Bir ülkenin bağlılık düzeyini artırmak için kilit kıymet taşıyan beş alan şöyle sıralanıyor: Barış ve güvenlik, cazip bir yurt içi ticaret ortamı, milletlerarası akışlara açık olmak, bölgesel entegrasyon ve toplumsal dayanak. Dikkat cazibeli bir nokta da şu: Cazip bir yurt içi ticaret ortamı, bir ülkede küresel bağlılığı klasik globalleşme destekçisi siyasetlerden bile daha çok artırabiliyor.
Raporda ayrıyeten son yirmi yılda güçlü yahut artan bağlılık düzeyleriyle öne çıkan beş ülke (Meksika, Hollanda, Sierra Leone, Birleşik Arap Emirlikleri, Vietnam) mercek altına alınıyor. Bu ülkelerin daha fazla bağlılık düzeyine ulaşmak için izledikleri yolların çeşitliliği, herkes için geçerli tek bir reçete olmadığını, bunun yerine her ülkenin kendi lokal bağlamında en mantıklı olan memleketler arası fırsatları yakalamaya çalışabileceğini gösteriyor.
Kullanılmamış büyük fırsatlar
Her iki rapor da dünyanın, türlü aksiliklere karşın, globalleşmede rekor düzeylere yakın olduğuna dikkat çekiyor. Tıpkı vakitte bu raporlar, halihazırda ülkeler ve şirketler açısından kullanılmamış büyük fırsatlar barındıran globalleşmenin hala hudutlu düzeylerde olduğunu ortaya koyuyor. Birçok ticari faaliyet hala ulusal sonlar içerisinde gerçekleşiyor ve ulusal sonları aşan akışlar da büyük ölçüde komşu ülkeler ortasında oluyor. Hâkim trendler, daha geniş bir dünya ile güçlü ilişkiler kurarak elde edilecek büyük fırsatlar olduğuna işaret ediyor.
DHL Küresel Bağlılık Endeksi Hakkında
DHL Küresel Bağlılık Endeksi, globalleşmeyi milletlerarası ticaret, sermaye, bilgi ve insan akışlarına dayalı olarak ölçümler. Ülkelerin memleketler arası akışlarını hem yurt içi faaliyetlerine (“derinlik”) hem de dünyadaki coğrafik erişimlerine (“genişlik”) nazaran izlemesi bakımından benzersizdir. DHL Küresel Bağlılık Endeksi, 2001’den 2021’ye kadar olan devirde ülkeden ülkeye akışlar hakkında 3,5 milyonu aşkın bilgi noktasını kapsamaktadır.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı