Soğuk hava şartları ile +7°C ve altındaki hava sıcaklıkları için üretilen kış lastikleri, çekiş gücüne öncelik veren sırt desenleriyle tasarlanır. Pekala neden hava sıcaklığı düştüğünde kış lastiklerine geçmeniz gerekir? Goodyear, önümüzdeki soğuk kış mevsiminde aracınızın en düzgün ayak izini çıkarması için kış lastiklerinin beş temel yararını sıralıyor.
Daha fazla esneklik, daha fazla yol tutuş sağlar
Yaz lastiklerine oranla daha yumuşak hamurdan üretilmesi, kış lastiklerine daha fazla esneklik sağlar. Soğuk ve sert kış şartları, lastik dişlerinin sertleşerek yol yüzeyine tutunmasının azalmasına yol açar. Kış lastiklerinin sıcaklıklar düştüğünde esneklik sağlamak üzere tasarlanmış olması nedeniyle, lastiğin daha büyük bir kısmı yola temas eder. Goodyear’ın Winter Grip Teknolojisi, düşük sıcaklıklarda kauçuğun daha esnek olmasını sağlayarak karlı ve buzlu yerlerde daha düzgün yol tutuşa imkan tanıyan yeni bir hamur bileşeni sunar.
Daha güzel çekiş gücü sağlayan özel kılcal kanallar
Lastik sırtında bulunan daha derin, daha besbelli ve farklı kılcal kanallar (sırtın enine açılmış ince yarıklar) karın yakalanmasını sağlar. Daha sonra kılcal kanallarda donan kar bir cins pençe yahut krampon fonksiyonu görerek, karlı yerde yol tutuşu artırır. Bununla birlikte yumuşaklığını koruyan sırt deseni, buz üzerinde çekişi artırır. Böylelikle, dört çeker olmayan araçlar dahi yolu daha yeterli kavrar.
Artırılmış kızaklama direnci
Goodyear UltraGrip 9+ ve UltraGrip Performance+ kış lastiklerinin özel hidrodinamik olukları, suyu lastik yüzeyinden süratle dışarı atar. Bu da lastik ve yol yüzeyi ortasında su birikmesi nedeniyle lastiklerin yol tutuşu kaybetmesi manasına gelen kızaklama riskini azaltır ve eriyen kar katmanıyla kaplı yollar üzere tehlikeli şartlarda çekişi artırır.
Daha kısa fren aralığı teknolojisi
Goodyear’ın Snow Protect Teknolojisi, karla kaplı yollarda fren uzaklığını azaltmak üzere tasarlanmıştır. Yeni UltraGrip Performance+ lastiklerde bulunan, Traction Protect Teknolojisi üzere çığır açan yeniliklerden bir oburu de esnekliği artırılan gelişmiş reçine gerecidir. Bu gereç, frenleme kuvvetinin yol tutuşa daha güzel ve daha kolay dönüştürülmesini sağlayarak, ıslak ve kuru yerde fren uzaklığını, Auto Bild mecmuasının yaptığı testlerdeki en yakın rakibine nazaran 1,5 metreye kadar kısaltır1.
Yüksek dayanıklılık, uygun fiyat
Kış lastikleri, daha inançlı olmalarının yanında, yalnızca kış aylarında kullanıldıkları taktirde standart lastiklere kıyasla daha sağlamdır. Yüksek sırt esnekliği aşınmalara karşı daha fazla direnç sağlarken, birebir vakitte dayanıklılığı ve kilometre ömrünü artırır. Bu lastikler sadece hava sıcaklığının düşük olduğu vakitlerde (genellikle Kasım ile Mart arası) kullanıldığından, yaz lastiklerinin daha uzun müddet kullanılabilmesini de sağlar. Sıcaklıklar tekrar yükselmeye başladığında yaz lastiklerine geçmeyi unutmayın.
Goodyear EMEA Bölgesi Tüketici Lastikleri Teknoloji Müdürü Laurent Colantonio, bahis hakkında şunları söyledi: “Goodyear’ın UltraGrip kış lastiği eser kümesinin sağladığı temel yararlar ve eşsiz özellikler, istikrarlı ve gelişmiş bir performans sunarken, düşük sıcaklıklarda daha inançlı sürüş sağlar.”
(1) Auto Bild Sportscars (Almanya) – Sayı 11, Kasım 2019 – Lastik boyutu: 255/35 R 19 – Goodyear UltraGrip Performance+, Vredestein Wintrac Pro, Uniroyal MS plus 77, Continental WinterContact TS 860 S, Hankook Winter i*cept evo2, Michelin Pilot Alpin PA4, Kumho WinterCraft WP71, Toyo Snowprox S954, Nexen Winguard Sport 2, Nokian WR A4, Nankang SV-2 Winter Activa NK Snow. Islak tabanda, Goodyear lastikli test aracı saatte 100 km’den 0 km sürate 45,7 metrede gelirken, en yakın rakibinden 1,5 metre daha kısa bir fren aralığı ortaya koydu. Karlı yerde ise UltraGrip Performance+, en yakın rakibinden 0,4 metre daha uygun bir performans göstererek 27,6 metre fren uzaklığı elde etti.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı