İBB, Beşiktaş’taki tarihi Çırağan Caddesi’ndeki kaldırımları doğal taşla yeniledi. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Uyum Daire Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalarda 1500 metre uzunluğundaki caddede; kaldırımlara, 10.000 metrekare doğal taş döşendi. Tarihi dokuya uygun kent mobilyalarının montajına da başlandı. Aydınlatmalar yine düzenlendi. Çalışmaların kıymetli bir kısmı tamamlandı.
İstanbul’un en pahalı caddelerinden, 1500 metre uzunluğundaki Çırağan Caddesi büsbütün yenilendi. İBB, 25 kişilik bir takımla caddede revizyon çalışması başlattı. Caddenin altyapısı büsbütün yenilendi. Kaldırımlar yaşlı, engelli ve pusetlilerin de geçebileceği biçimde tekrar düzenledi. Caddenin simgesi ağaçlar, ızgaralarla müdafaa altına alındı.
Çalışmaların akabinde Çırağan Caddesi yaya dostu ve özel ihtiyaçlı bireylere öncelik veren çağdaş bir yapıya kavuştu.
ÖNCE KALDIRIMLAR YENİLENDİ
İBB grupları yıllar içinde yıpranmış kaldırımlar ve ağaç tabanlarındaki bozulmalara yönelik çalışma başlattı. Birinci olarak yayaların ve özel ihtiyaçlı bireylerin rahat yürümesine yönelik çalışmalara öncelik verildi. Toplamda 10.000 metrekare sert yer (kaldırım) yenilemesi yapıldı. Bu kaldırımlarda doğal taşlar tercih edildi. Böylelikle, caddenin tarihi dokusu korundu.
OLASI SU TAŞKINLARININ ÖNÜNE GEÇİLDİ
Aynı vakitte caddede ağır yağışlarda ortaya çıkan su birikmeleri için de tedbir alındı. Yağmur suyu çizgilerinde rehabilite çalışmaları yapıldı. Caddeye ek ızgaralar konuldu. Buna ek olarak tarihi tonozlardaki tıkanıklıklar tespit edilerek müdahaleler yapıldı. Yağmur sularının denize aktarılması için son irtibatlar ocak sonuna kadar yapılarak; cadde, yağmur suyundan büsbütün kurtarılacak.
AĞAÇLAR KANSER RİSKİNDEN KORUNDU
Dolmabahçe, Yıldız Korusu ve devamında Çırağan Caddesi’nde bölgeye kimlik kazandıran anıt ağaç niteliğindeki çınar ağaçlarında doku bozukluğu kanseri tespit edildi. Hastalıklı ağaçlar alanda mevcut olduğu sürece kanser, öteki ağaçlar içinde tehdit oluşturuyordu. Bu riskin önüne geçilmesine yönelik İBB, kaldırılan ağaçların yerlerini boş bırakarak, toprağın dinlendirme tekniğine başvurdu. Böylelikle, boş bırakılan alanlarda ızgaralar sayesinde hem yaya akışı devam ettirilmiş hem de toprağın hava ile münasebeti korunmuş oldu. Dinlenme mühleti biten yerlere daha sonra tekrar ağaçlandırma yapılacak.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı